/image%2F1944271%2F20160107%2Fob_befbd6_couv-ret-3-bleu.jpg)
zoom sur Kergroise....
28 juillet 2019
Arrivé le 28 juillet, PATRON (119 m., pavillon néerlandais) débarque du ciment (6200 tonnes) en provenance d'Allemagne (RENDSBURG)
25 juillet 2019
---------------
arrivée d'un chargement de mélasses
GRAND (183 m, pavillon des ïles Marshall) est un tanker et ce sont des mélasses (14 000 tonnes) en provenance de Foynes (Irlande) qu'il nous livre aujourd'hui.
LES MÉLASSES
La mélasse est le coproduit de la fabrication du sucre de canne et du sucre de betterave. C'est un produit agricole dont la composition change en fonction de la variété de la plante, des conditions climatiques durant la période de végétation et de la qualité des sols. Le processus de fabrication de la sucrerie peut aussi faire varier la composition des mélasses.
/https%3A%2F%2Fwww.francemelasses.net%2Fimages%2Fsites%2FProduits%2FProduits1.jpg)
LES MÉLASSES La mélasse est le coproduit de la fabrication du sucre de canne et du sucre de betterave. C'est un produit agricole dont la composition change en fonction de la variété de la plant...
24 juillet 2019
Sable à l'export
Court passage à Lorient pour ASHLEY (89 m, pavillon néerlandais)
Arrivé le juillet, il est reparti le 24 après avoir chargé 2300 tonnes de sable à destination de Dordrecht (Pays Bas) où il est attendu le 27.
18 juillet 2019 .....................
-------------
Après avoir passé 8 jours à l'ancre dans les courreaux de Groix, NURAI SONAY a pris la la place de FANARIA (voir ci-dessous) le 17 juillet.
NOTOS VENTURE
NOTOS VENTURE (190 m., pavillon maltais) est arrivé le 16 juillet au petit matin avec 23000 tonnes de soja.
10 juillet 2019
Arrivé le 09 juillet, FANARIA (149 m., pavillon panaméen) décharge les 11500 tonnes de tournesol chargées à Kherson (UKRAINE) le 25 juin. Il sera à quai jusqu'au 16 juillet.
A l'ancre dans les courreaux depuis le 9 juillet, NURI SONAY ( 143 m.) en provenance de Nikolayev (UKRAINE) avec son chargement de 8500 tonnes.
3 juillet 2019
INDIA est toujours là !
Il était là à la mi-juin ! PROMISE est de retour depuis le 2 juillet au soir avec 6300 tonnes de ciment en provenance de Brunsbüttel (Nord de l'Allemagne).
photo en date du 17 juin ci-dessous.
27 juin 2019
départ de Lyra pour Hambourg avec sa cargaison de graines de colza (voir ci-dessous)
25 juin 2019
A quai depuis le 23 juin, PEX (90 m., immatriculé à Antigua Barbuda) a quitté Lorient dans la soirée du 25 juin après avoir chargé2800 tonnes de kaolin. Cap sur Ceuta, port espagnol situé sur la côte africaine.
Toujours à quai : Lyra et India ( voir ci-dessous)
22 juin 2019
arrivé le 21 juin vers 18 h, LYRA (100 m. pavillon portugais) va lui aussi charger du colza : 5000 tonnes de graines destinées à l'exportation.
20 juin 2019
INDIA est toujours là ! Il faut plusieurs jours pour décharger 62 400 tonnes de soja ! départ prévu le 27 juin.
Il a été rejoint par SEYCHELLES PATRIOT et KAIE
SEYCHELLES PATRIOT
SEYCHELLES PATRIOT 189 m., pavillon des Seychelles) est un tanker qui déchargera rapidement 29 902 tonnes de gazoles. Parti de Primorsk (Russie) le 13 juin, il a accosté le 20 juin au matin et doit repartir dès le 22 juin.
KAIE
KAIE, (88 m., pavillon maltais) charge 3725 tonnes de colza destiné à l'exportation ( départ pour Odense au Danemark prévu le 21 juin ...
17 juin 2019
PROMISE, AMADEUS AQUAMARIJN et INDIA
INDIA (229 m. ,immatriculé au Panama) a accosté un peu avant 18 heures. Il arrive de Paranagua (Brésil) qu'il a quitté le 17 mai avec 62403 tonnes de soja.
AMADEUS AQUAMARIJN
AMADEUS AQUAMARIJN (88 m, pavillon néerlandais) est reparti le 17 juin au soir après avoir livré 2450 tonnes de drèches de maïs.
A quai depuis le 16 juin, PROMISE (118 m., pavillon néerlandais) décharge 6300 tonnes de ciment.
13 juin 2019
BAKU et PINTA à Kergroise
BAKU a levé l'ancre vers 14 h. Cap sur le Maroc (port de Jorf Lasfar à 120 km de Casablanca)
10 juin 2019
PINTA, (82 m, immatriculé à Gibraltar) s'est amarré le 10 juin au matin avec 1600 tonnes de phosphates.
A quai depuis le 6 juin au soir,
BAKU (165 m, pavillon turc) venait de Yuzhny (UKRAINE) avec 13 100 tonnes de tournesol. départ prévu le 12 juin.
LISA LEHMANN (90 mètres, pavillon Antigua Barbuda) arrivé le 9 juin chargera 2300 tonnes de copeaux de bois destinés à l'exportation.
4 juin 2019
LAGA et STI FULHAM
Alors que le tanker STI FULHAM (184 mètres, pavillon des Iles Marshall) patientait dans les courreaux de Groix avec 30900 tonnes de gasoles en provenance de Primorsk (Russie), LAGA (99 m, pavillon espagnol) complètait son chargement de pneus broyés destinés à l'exportation. Son départ, prévu le 5 juin a été repoussé. C'est au matin du 8 juin que LAGA a levé l'ancre. Il est attendu le 12 juin à Casablanca.
(130 mètres, immatriculé à Marseille)
Un habitué de la rade attendu le 10 juin avec 5900 tonnes d'Hydrocarbures.
Il était là le 23 et le 31 mai.
SANDVIKEN à Lorient Kergroise le 23 mai 2019
Arrivé le 21 mai à 6h 50, AGRI PRINCESS (229 mètres, pavillon panaméen) avec 63000 tonnes
de soja en provenance de PARANAGUA (Brésil) où il a appareillé le 27 avril. Il a quitté Lorient le 29 mai vers 15 h. Cap sur la Grande Bretagne.
AGRI PRINCESS à Lorient Kergroise (23 mai 2019)
PERFORMER (119 m, pavillon néerlandais) est arrivé le 19 mai avec une cargaison de ciment (6331 tonnes) en provenance de Brunsbüttel (Allemagne). Il a levé l'ancre le 21 mai à 16 h 14 pour rallier Bayonne où il est arrivé le 22 mai à 15 h 15.
Turmoil (182 m, pavillon panaméen) est arrivé le samedi 18 mai et est reparti le lundi 20 mai après avoir livré 31 181 tonnes de gazoles