Hier, aujourd'hui, demain à Locmiquélic...

LADY DIVINA (140 m., pavillon des Barbades) est à quai depuis le 31 octobre 2022. Il a déchargé 12313 tonnes de tourteaux de tournesol venus du port de Yuzhny près d'Odessa en Ukraine qu'il a quitté le 1er octobre.

Compte tenu de la situation dans ce secteur en guerre, le voyage a mérité toute notre attention : le bateau est arrivé à Istanbul et s'y est ancré le 5 octobre. Il n'est reparti que le 19 octobre. Il a rallié Malte le 23 octobre au matin pour en repartir dans la soirée. Il a pris la direction de Lorient où il est arrivé le 31 octobre.

Son départ était prévu le 3 novembre. Il est parti le 5 en début d'après-midi. Cap sur Bilbao.

SOFIYA (143 m, pavillon des VANUATU), un autre bateau en provenance de la Mer Noire s'est amarré devant LADY DIVINA le 2 novembre.

Il apporte 9741 tonnes de tourteaux de tournesol chargés à Varna en Bulgarie qu'il a quitté le 17 octobre. Le passage du Bosphore a été plus aisé puisqu'il n'a passé que 3 H 24 minutes à l'ancre à Istanbul où il est arrivé le 19 octobre. Il a fait étape à Malte le 24 octobre avant de rallier Lorient où il est arrivé le 2 novembre.

Son départ est prévu le 7 novembre

Au port pétrolier, la silhouette de SANDVIKEN, bien connue des Minahouets qui livre 5307 tonnes de carburant chargé à Donges.

Les pétroliers ne restent pas longtemps à quai !

HANJIN PIONEER, arrivé le 23 octobre est toujours à quai avec ses pales d'éoliennes attendues en Allemagne. cf https://www.locmiquelic-histoire.fr/2022/10/des-nouvelles-de-kergroise-26-octobre.html

Philomena n'en reviendrait pas !

Dotés de pouvoirs surnaturels, les Jedi (prononcer Djedaille) maîtrisent la Force et l'utilisent uniquement pour faire le bien (Elle aurait aimé !). 

On avait annoncé leur venue. Alors, les fans de la saga Star wars les attendaient de pied ferme  !  

"Les Jedi de l'Ouest" sont bien arrivés le samedi 29 octobre 2022. Ils ont déambulé dans les rues de Locmiquélic pour le plus grand plaisir des amateurs de science-fiction et des enfants.

 Armés de leurs sabres-laser; ils ont fait sensation sur la place Jean Jaurès au milieu des voitures anciennes.

Leur venue était organisée dans le cadre de la manifestation "Octobre Rose". Des patchs  personnalisés aux couleurs de l'association "Les Jedi de l'Ouest" ont été vendus au profit de la ligue contre le cancer.

Les amateurs et les curieux ont aussi découvert la collection de figurines et de vaisseaux que Pierre-Yves Fayot rassemble depuis 1977, l'année de la sortie du premier film de la série.  Elle était  exposée dans le hall du gymnase du complexe sportif.

Lucile Garrigue, élue reine d'Arvor le 15 août 2022, est  danseuse au cercle An Drouz Vor de Port-Louis et habite à Locmiquélic.

C'est tout naturellement qu'elle a honoré de sa présence le premier Fest Roz au monde organisé dans la ville des Minahouets.

Elle a aussi invité ses deux dauphines, Gaëlle Goiset et Lena Videlo à participer à l'événement.

Les Minahouets et leurs amis ont ainsi pu admirer les costumes traditionnels du pays vannetais :

- celui de Lucile, bien sûr, qui porte avec élégance le costume du pays de Lorient avec le tablier blanc des mariées des années 40 qu'elle a confectionné et brodé elle-même.

- celui de Lena Videlo, deuxième dauphine, originaire de Cléguérec, danseuse à la Kerlen Pondi (cercle de Pontivy) qui a choisi de porter une authentique tenue de mariée du pays pourlet, conservée dans sa famille.

- celui de Gaëlle Goiset, première dauphine, danseuse au cercle celtique de Vannes, qui arborait un costume de cérémonie des années 25-30, construit autour d'un tablier brodé par son père en 1990.

une balade au marais de Pen  Mané :

Une activité originale pour Halloween mais pas que !

A la tombée de la nuit, les chauve-souris sont de sortie et se font un festin de moustiques. Il faut être très attentif pour les apercevoir.

Elles sont petites et très rapides ! Inutile d'essayer de la prendre en photo : elles disparaissent trop vite et apparaissent de manière impromptue, là où on ne les attend pas !

Sont-elles toujours là à la nuit tombée ? Certainement mais on ne les voit plus ! Elles n'y voient pas plus que nous mais elles ont développé un sixième sens, l'écholocation, système de guidage par ultrasons, très précis (le sonar en est inspiré) qui leur permet de se déplacer sans problème dans l'obscurité ! Pas de danger qu'elles viennent se prendre dans vos cheveux comme le prétend la légende.

Les chauve-souris fuient la lumière : les lampadaires de la rue Roger Trémaré constituent une barrière redoutable : au-delà, les moustiques peuvent vous piquer tranquillement  !

A la nuit tombée, vous pouvez continuer votre promenade si vous avez pris soin de vous équiper d'une lampe de poche :

- écouter les bruits de la nuit, des cris d'oiseaux, des bruits d'ailes et des bruits d'eau.

- observer les étoiles, la Grande Ourse ou Cassiopée et même Vénus qui se mire dans l'eau. Peut-être verrez-vous quelques étoiles filantes : l'occasion de faire un voeu !

- reconnaître les silhouettes des grues du port, la tour de la découverte, les lumières de la ville qui éclairent la rade, l'ombre des bateaux !

Organiser un poque-nique (ou un banquet !) en famille ou entre amis au parc de Pen Mané :

Bonne idée !

Merci à Locmiquélic Citoyenne qui nous a fait découvrir les chauve-souris du marais le 15 octobre 2022 (15^ème édition du Jour de la nuit)

Vous êtes nombreux à nous les réclamer.

Alors quand cela sortira un peu de la routine comme aujourd'hui, nous essaierons de vous envoyer quelques infos et les photos bien sûr !

  KNUT OLDENDORFF 

un cargo de 229 mètres (pavillon portugais). On n'en voit pas de plus  longs en rade où ils ne passent pas inaperçus ! Habituellement, ils apportent des tourteaux de soja.

Celui-ci nous livre du tournesol argentin (10 000 t) : un effet de la guerre en Ukraine puisque c'était de ce pays qu'il était habituellement importé. Depuis mars, on en a aussi reçu des pays baltes et de Roumanie.

KNUT OLDENDORFF est parti de Quequén, près de Buenos Aires  le 22 septembre. Il a fait escale à Las Palmas et au Maroc (Jorf Lasfar)

Arrivé à Lorient le samedi 22 octobre, il a largué les amarres ce mercredi 26 vers 18 h. et se dirige vers le Danemark (Skagen)

HANJIN PIONEER (146 m) en escale technique.

C'est un cargo coréen, transporteur de charges lourdes. Parti de Singapour, il a fait escale à Malte après avoir emprunté le canal de Suez. Il faisait route vers Cuxhaven (Allemagne) et n'avait pas prévu de s'arrêter à Lorient.

Contraint de demander assistance à cause d'une avarie de gouvernail, il a été pris en charge au sud de Groix et remorqué à Kergroise par l'ABEILLE BOURBON. De Pen Mané, on a une vue magnifique sur son chargement mystérieux.

(en fait, ce sont des pales d'éoliennes : https://actu.fr/bretagne/lorient_56121/bretagne-sud-un-cargo-coreen-transportant-des-pales-deoliennes-remorque-par-labeille-bourbon_54718087.html.)

Il est à quai depuis dimanche 23 octobre au matin.

   KAREN C  

106 m. , pavillon du Royaume Uni

Il s'est amarré le dimanche 23 octobre au petit matin Il a déchargé 6000 tonnes de ciment en provenance de Carboneras (Espagne). Il est reparti le 26 octobre vers 13 h. Cap sur Nantes.

Le lundi 26 octobre 1881, Philomène Jouan et Jean Marie Georgeault que tout le monde appelait Alexandre se sont mariés à Riantec (Locmiquélic n'était alors qu'un village). Elle avait 20 ans. Il en avait 25.

Une cérémonie anodine ? Pas vraiment !

D'abord, c'est le maire, Frédéric Marie de La Goublaye, Vicomte de Nantois qui les a unis. Normal, direz-vous ? Pas tant que ça : en feuilletant les registres de mariage, on s'aperçoit que c'est presque toujours Louis Le Bihan, adjoint délégué qui officie.

Oui mais, Philomène et Alexandre sont tous deux instituteurs à Locmiquélic. Elle est chargée de l'école des filles depuis le mois d'août 1880,  Il a été nommé à l'école des garçons en avril 1881.

A l'époque, ce sont des personnalités. On a coutume de dire qu'en ces temps-là, les trois personnages les plus importants étaient le maire, le curé et l'instituteur. Cela semble se confirmer et justifier que Monsieur le Vicomte ait ceint l'écharpe pour l'occasion.

Des témoins inattendus !

Lors du mariage civil, on est surpris par le nom des témoins : 4 hommes, bien sûr puisque les femmes n'ont pas encore le droit de signer les registres.

Il y a là

- Pierre Marie Jéhanno, boulanger  (à Locmiquélic ndlr)

- Eugène Le Darze, marin à Riantec

- Joseph Travoers, maréchal-ferrant à Saint- Christophe des bois (Ille et Vilaine)

- Julien Thomas, retraité à Riantec

On note qu'ils sont de Riantec (et probablement de Locmiquélic) et non-parents, à l'exception du troisième témoin qui est le cousin du marié.

Un coup d'oeil sur les registres nous montre qu'il n'y a là rien de surprenant : les témoins sont rarement des parents.

On est plus surpris de voir que lors de la bénédiction nuptiale le cousin Joseph Travoers a cédé la place au vicomte de Nantois ! Une preuve de plus de la considération dont jouissaient les nouveaux époux.

La tenue des mariés ?

Il est peu probable que Philomène ait porté la tenue traditionnelle. Elle était native de Caro en pays Gallo. C'était une jeune femme moderne. On sait toutefois, grâce à ses écrits, qu'elle portait une couronne de mariée en fleurs d'oranger (cf lien ci-dessous).

Et Alexandre ? Là, nous n'avons aucune info !

Les invités

Nous restons sur notre faim. Les mères des époux sont présentes ; leurs pères sont décédés. Le cousin d'Alexandre a été témoin. On peut imaginer que des collègues ont été conviés mais sans certitude !

Combien de personnes ont fait le voyage depuis le pays de Vitré d'où est originaire Alexandre ou depuis le pays de Saint Brieuc ou de Ploermel d'où vient la famille de Philomène  ?  On ne sait ! Notons seulement qu'ils ont la possibilité de voyager en train.

La nuit de noces

On ne sait pas si on les a réveillés pour leur servir la traditionnelle soupe de lait mais on peut se permettre quelques indiscrétions grâce à un poème écrit par la mariée !

Ce que dit le bouquet blanc

(...)

Le bouquet blanc dit à l’humble promise :
« Oh ! Reste ainsi pure comme la fleur ;
Vierge comme elle, à l’autel de l’église,
à l’homme aimé tu donneras ton coeur. »

Le bouquet blanc dit à la jeune épouse :
« Sur ton beau chef je me plais à siéger :
Seul, j’embellis ta figure si douce,
qui rougit sous le bouton d’oranger. »

Le bouquet blanc dit à l’heureuse mère
»Sans me flétrir la rose sait m’orner
L’amour naquit dans le lis d’un parterre,
Mais la pivoine ose le couronner. »
(...)

Philomène nous livre aussi les émotions qu'elle a éprouvées dans le poème intitulé

"A ma couronne de mariée"

que vous pouvez lire en cliquant sur le lien ci-dessous :

Au Comité d’Histoire, on s’intéresse beaucoup à la presse ancienne et tout particulièrement aux faits divers. Les articles qu’on traite parfois avec mépris de « rubrique des chiens écrasés » regorgent d’infos sur la vie des gens et sur l’aspect et l’activité des villages d’autrefois.

Un fait divers qui en dit long

Nous vous proposons aujourd’hui de revenir sur un accident survenu à Sainte-Catherine en octobre 1896. Il ne s’agit pas d’un chien mais d’un cheval blessé à cause du mauvais état d’un petit pont de bois.

On l’a un peu oublié mais Sainte Catherine était, à l’origine, un îlot. En 1447 des moines y construisirent un couvent. Entre le couvent et la terre ferme, ils disposaient d’une pêcherie délimitée par deux digues qui reliaient l’île à la terre ferme.

Après la Révolution, le couvent fut vendu comme bien national, passa de propriétaires en propriétaires et fut démoli un peu avant 1880. À cette époque, la digue sud était en très mauvais état. C’est la digue Nord que l’on empruntait pour se rendre dans la propriété et à la cale qui la longeait. En 1896, elle est ainsi décrite dans « LE PHARE de PORT-LOUIS » du 18 octobre :

« Cette île est reliée à Locmiquélic par une jetée en maçonnerie coupée en son milieu par une brèche de quelques mètres recouverte de planches légères formant un petit pont dont la solidité ne permet point aux voitures l’accès de la cale de Locmiquélic ».

Sainte-Catherine, port de commerce ?

«  Jeudi dernier, plusieurs voitures s’aventuraient sur le quai pour le déchargement d’un chaland chargé de pommes à cidre »

Et voilà, c’est prouvé : des marchandises transitaient encore par le passage de Sainte Catherine à la fin du XIX^ème siècle. C’est pour nous l’occasion de rappeler d’abord que le cidre était la boisson la plus consommée mais aussi le rôle ancien de ce passage pour le commerce dans la région. Il dépendait de l’abbaye Sainte Croix de Quimperlé et les moines établis dans le prieuré de l’île Saint Michel collectaient les droits de passage (ou droits de trépas) au moins depuis le XI^ème siècle.

Selon Henri-François Buffet, il y eut là un véritable bac transportant voitures et chevaux. (Voir c’était hier N° 4 p. 13 et 14).

Un accident  :

« Une des ces voitures brisa par son poids les planches formant le tablier du pont et ce ne fut qu’à grand peine qu’elle put être retirée de cette situation dangereuse. Malheureusement le cheval qui y était attelé fut grièvement blessé aux jambes et par suite dans l’impossibilité de reprendre son travail. »

Ce n’est manifestement la première fois que cela arrive !

Des solutions suggérées :

« Nous espérons que l’administration des Ponts et Chaussées responsable de cet accident ne se contentera pas cette fois de replacer les planches brisées mais qu’elle fera un travail sérieux pouvant répondre aux exigences des besoins du pays.

Rien ne serait plus facile que de faire un pont en pierre ou simplement de boucher la brèche dont l’inutilité est reconnue par tous les habitants du pays. »

Les doléances furent entendues et on finit même par boucher la brèche.

Pourtant, si vous êtes attentifs, à marée basse, on voit bien qu’il y en a une aujourd’hui.

Hé oui ! On s’est aperçu que le passage de l’eau empêchait le port de s’envaser et on l’a rétablie !

Les moines n’étaient point si bêtes !

Alire : les infos sur les pêcheries médiévales sur le site de l'INRAP :

Surprise, ce mardi 18 octobre au matin :  le nom de Philoména Jouan était inscrit au fronton de la médiathèque de Locmiquélic.

Le Comité d'Histoire et Les Flâneurs la connaissent bien et n'ont pas raté une occasion de vous en parler et de vous lire ses textes.

Nous vous rappelons qui elle était :

Philomène Jouan,

Née à Caro en 1861, elle n'a que 19 ans quand elle prend en charge l'école des filles de Locmiquélic.

Madame Georgeault

En octobre 1881, elle épouse Alexandre Georgeault à qui l’on venait de confier l’école des garçons.

Elle effectuera toute sa carrière dans la section de Locmiquélic et prendra sa retraite juste avant la création de la nouvelle commune. Elle terminera sa vie à Port-Louis où elle meurt en novembre 1937.

Les Minahouets qui l’ont connue ne sont sans doute plus que quelques-uns mais ceux qui en ont entendu parler sont encore assez nombreux et vous pouvez en entendre évoquer ses interventions en faveur d’élèves particulièrement douées.

Philoména Georgeault-Jouan

Mais c’est aussi et surtout par ses poèmes, quelle publiera sous le nom de Philoména Georgeault-Jouan, qu’elle est restée dans la mémoire de la ville. Ses élèves aimaient à les dire à leurs enfants et à leurs petits-enfants jusque dans les années 60 et même 70.

Au Comité d’Histoire, nous nous sommes intéressés à ces poèmes qui nous permettent d’entrer dans l’univers d’une très jeune femme de la seconde moitié du XIXème siècle, une femme qui se révèle bien plus proche des femmes d’aujourd’hui qu’on aurait pu l’imaginer !

L’écriture, remarquable, est celle d’une femme cultivée qui a fréquenté les poètes classiques et les poètes romantiques à qui elle fait souvent référence (Lamartine, Châteaubriand ou Brizeux...).

Bien sûr, elle nous parle d’un temps où la vie était bien différente de celle d’aujourd’hui. Patriote, jacobine et revancharde, souvent moralisatrice, elle défend parfois des idées qui nous paraissent aujourd'hui tout à fait contestables.

Il n’empêche qu’elle est très proche de nous :

- Une écolo déjà : elle aimait la nature et engageait ses élèves à la respecter.

- Une féministe aussi*. Elle signait Georgeault-Jouan, revendiquant ainsi son nom de naissance et sans doute encore plus significatif ; son mari Jean Marie Alexandre Georgeault a fait campagne pour une élection au conseil d’arrondissement sous le nom d’Alexandre Georgeault-Jouan.

Philoména Jouan :

Un nom de plume qui lui va bien et  qu'elle apprécierait certainement si elle vivait aujourd'hui !

C’est dans les événements de son quotidien que la poétesse trouvait son inspiration...

L’œuvre de Philoména nous transporte dans un autrefois qui  nous parle d’aujourd’hui ….

*Nous vous invitons à cliquer sur le lien ci-dessous pour découvrir ou relire la charge contre le jury du concours de poésie de l’Académie des Muses Santones !

Un vrai morceau d’anthologie !

Le 6 octobre 2022,

Henry Rallier du Baty a rejoint ses ancêtres

au cimetière de Locmiquélic.

Il avait 97 ans.

Certains se sont souvenus de lui :

de son passage à Locmiquélic en 1993 lors de l’inauguration de la voie côtière qui relie Sainte Catherine à Normandèze, une promenade qui porte le nom de sa famille. Les plus anciens se rappellent l’avoir croisé à Talhouant dans les années 30. Il en est même qui possèdent une photo où il figure sur un char de la Fête des Langoustines.

La famille Rallier du Baty a laissé son empreinte dans la commune : la propriété située sur l’îlot de Sainte-Catherine lui a appartenu pendant près de 100 ans et les aventures du célèbre navigateur Raymond Rallier du Baty ont fait rêver de nombreux Minahouets, filles et garçons.

C’est en 1884 que Francine Rallier et son époux Alfred Devolz ont acquis la propriété (contrairement à ce qui a parfois été écrit, ils n’en sont pas les bâtisseurs et n’ont pas démoli le vieux couvent).

Raymond Rallier du Baty en prit possession deux ou trois ans avant le décès de sa tante, Madame Devolz, survenu le 2 janvier 1925 (achat ou donation ? Cela reste à déterminer). Pendant 20 ans, il y a fait des séjours plus ou moins prolongés avec sa famille et lorsque vint l’heure de la retraite, il s’y installa.

L’illustre marin né à Lorient en 1881 y a donc vécu, très discrètement, à partir de 1946 jusqu’à ce que l’âge le contraigne à rejoindre le foyer-logement de la commune (aujourd’hui l’EHPAD Le Glouahec). Plus tard, il s’est rapproché de son fils et il est décédé à Talant en Côte d’Or en 1978, il avait … 97 ans. Il est inhumé au cimetière de Locmiquélic.

Le 5 juin 1993, Henry, son fils, dont nous saluons aujourd’hui la mémoire, insistait sur l’attachement de son père à notre commune et plus précisément à la maison familiale, en relisant un passage d’un de ses écrits inédits où il raconte ses aventures :

« Nous comptions (…) aller dire adieu à une tante que nous aimions, dans son îlette de sainte-Catherine à Locmiquélic, ou Henri [il parle de son frère, ndlr] avait été à l’école primaire et où j’écris aujourd’hui ces lignes (...) »

Des mémoires qui seront publiés un jour, espérons-le !

Beau temps, belle mer, bon vent dans les coureaux !

Merci à P'ti lou et Piwisy Armor